Aston Martin Valkyrie AMR Pro отказался от гибрида

Компания Aston Martin не пытается бежать впереди паровоза и переводить свои дорогие и мелкосерийные автомобили на электротягу, ну или хотя бы гибридные рельсы. Еще недавно в европейской прессе ходили упорные слухи о том, что новый Aston Martin Valkyrie AMR Pro станет одним из первых гибридов бренда, однако трековый спорткар, судя по всему пока что обойдется традиционным бензиновым мотором.

Сам автомобиль, а точнее его новая реализация был представлен в 2018 году в Женеве и сразу же снискал большую популярность среди представителей прессы. Футуристичный дизайн и довольно мощная силовая установка крайне понравились посетителям автосалона.

Еще бы, ведь штатный бензиновый монстр под капотом Valkyrie AMR Pro выдает мощность в 1085 л.с, чего хватает для бодрого разгона до сотни за 3,2 секунды, что сопоставимо с лучшими результатами топовых электрокаров, у которых крутящий момент доступен практически моментально.

Всего будет произведено всего 40 экземпляров данной модели, причем она предназначена в первую очередь для спортсменов заезда «24 часа Ле-Мана». Не исключено что после проведения соревнований автомобиль появится в частных коллекциях, однако его стоимость, учитывая малый тираж серии, вероятно, перевалит на 500 тысяч евро.